Por isso optei por duas baterias de 12V de boa capacidade (70A.h cada), já que a maioria dos equipamentos modernos são alimentados em 13,8V com uma tolerância de, não raro, 15% para mais ou para menos. Não apresentam os inconvenientes do gerador (ruído, fumaça, combustível etc) e o chaveamento é automático, até imperceptível se não dispuser de alarme de falta de rede de energia elétrica da rua (ou se esquecer de ligar a fonte de alimentação!).
Entretanto, baterias também requerem cuidados especiais apesar de operarem em tensão segura para o homem. Isto devido à sua alta capacidade de armazenamento de energia e de liberá-la subitamente em grande potência, com riscos de fogo ou até explosão em caso de curto-circuito ou carga inadequada. Dependendo do tipo de bateria, hidrogênio poderá ser liberado durante a carga, cujo acúmulo também pode causar explosão.
A autonomia depende da potência da estação, o tipo e capacidade da bateria. É importante usar o carregador correto para a bateria escolhida de forma a garantir plena carga, assim como a vida útil dela. Também a análise das perdas em todo o circuito de alimentação é fundamental e pode nos levar a concluir pelo uso de um regulador de tensão específico (battery booster).
O funcionamento de baterias e os métodos de carga não são temas simples e achei interessantes estas referências sobre o assunto:
O primeiro é um artigo do QST que pode ser baixado no endereço
http://p1k.arrl.org/cgi-bin/topdf.cgi?id=225&pub=qst .
O artigo foi escrito pelo Joel Hallas, W1ZR, no qual ele apresenta a solução para a sua estação, descrevendo todos os elementos que compõem o sistema de alimentação a bateria. Parte importante do seu artigo são os cuidados de segurança com o uso de baterias, pelos motivos que já citei. Estes cuidados, eu repasso em uma página específica (Recomendações de segurança por Joel Hallas) no sentido de alertar sobre os perigos relacionados ao mau uso destes acumuladores de energia. Clique nela para ver.
Uma referência que achei em português e que explica os tipos de baterias chumbo-ácidas, como elas funcionam e são carregadas é:
http://www.hobbys.com.br/centraldeveleiros/Conhecendo%20Baterias.pdf
e intitula-se: “Conhecendo as baterias” -Dr Michel G. E. Brosset, Engª Ghislaine C. Bodereau-
Sem querer substituir os artigos, que devem ser lidos por quem se habilita a usar bateria para alimentação de emergência, várias questões importantes podem ser vistas nas demais páginas deste meu blog, sob o título:
Operação a bateria
Porém, alerto aos interessados em sistemas fotovoltaicos, ou seja, aqueles cuja fonte de alimentação são os painéis fotovoltaicos, que os controladores de carga de baterias para este sistemas operam de forma diferente. As fontes de alimentação que usamos nas nossas estações não foram projetadas para serem curto-circuitadas nas suas saídas, podendo ter circuitos de proteção (ou não!). Já os painéis solares (painéis fotovoltaicos podem ser curto-circuitados porque apresentam uma impedância relativamente alta permitindo isto. Esta característica é aproveitada nos controladores de carga de baterias a partir dos painéis, o que não acontece com os controladores de carga de baterias alimentados por fonte de tensão (que apresentam baixa impedância de saída).
Assim, o artigo descrito sob o título "Alimentação a bateria" pode ter informações uteis para os sistemas fotovoltaicos, mas não foram voltados para este tipo de sistema, e sim para a alimentação de estação de radioamador a partir de bateria recarregada pela rede de energia elétrica.
Bom proveito!
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